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电子汽车衡主要是由载重支承组织（秤体）、高精密重量传感器、不锈钢板防水接线盒、称重仪表四大主件构成,从而就可以完成*基本秤重作用，也可以根据不一样客户的规定，可选装复印机、大屏显示器、电脑管理系统，并完成更深层次的数据库管理及处理的需求。

（1）载重和支承组织（秤体）——将物体重量传达给重量传感器的机械平台。普遍有钢制结构与混合结构二种形式。

（2）高精密重量传感器——它好坏会直接关系到整机电子汽车衡的质量，是电子汽车衡的关键部件，起到将重量转换成对应的能测电子信号的功效。 

（3）数据信号集成化接线箱——不论是4只感应器或是6只、8只以及更多传感器，其数据信号都需要经过接线箱集中化，再通过通信电缆传送到称重仪表。接线箱还具有调整电子衡器各角位偏差功效。

（4）称重仪表——用以测量传感器传输电子信号，根据专用软件解决表明净重读值，同时可将材料进一步传送至复印机、大屏显示器、计算机管理系统

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电子汽车衡的安装方式应有较好的排水管道安全通道，不会因为大暴雨或山体滑坡而吞没电子汽车衡，针对浅深基坑，更应设排水管道安全通道。此外，电子汽车衡两边必须要有充足长度竖直路供车辆左右秤台，两边直路要*少相当于秤台长短。危害电子衡器安装方式的另一个因素是您每天都要称重的车数。假如你每天就称重二十车上下，一台电子汽车衡就应当够用，要设两相路面过秤；而且每天能过衡50车上下，你需要提前准备停车地区，一台电子汽车衡也应当足够，还要准备一条旁道；而且每天远高于100车，您应注意两部电子汽车衡一起使用，每一台电子衡器在两条路线皆能称重超载或空开，并且用有旁道。你需要考虑：车辆应当停靠在哪里？过秤时是不是排队？下雪、下雨或者在高峰期的时候又会有什么状况？等各种问题，都要你拿定留意。

五：电子汽车衡务必浇灌混凝土基本，此基础必需基坑开挖去当地冻土层线下列，在施工中必须保证混凝土强度，浇埋件一定要确保平整度、对称度等结构尺寸，在浇灌混凝土时还能保证埋件不挪动。基本浇制竣工后，应按照土建工程标准保养，水泥混凝土做到设计方案性能指标即可组装电子汽车衡